3 Achsen Öltank Auflieger
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3 Achsen Öltank Auflieger

$17000.00 ~ $19000.00 / Bag/Bags
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Model No. : SLS9400GYYB
Brand Name : GLS
Axle Brand : BPW FUWA
Tire : 12R22.5 16PR
No. Of Alxes : 3
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8yrs

Suizhou, Hubei, China

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  • SGS -Zertifizierung
  • Online -Expo

Produktbeschreibung


Tri-Achsen-Tankauflieger

6mm Kohlenstoffstahl Q235B, 4 Abteile, 4 Euro-Aluminiumlegierung Mannloch 500mm & Belüftungsventil, 4 pneumatisches Bodenventil und Ölleitung anschließen;

4pc * 3-Zoll-Adaptator Frankreich-Auslassventil und Kappe an der rechten Seite des Tanks;

Die Auslassventile werden in eine wasserdichte Edelstahlbox eingesetzt, die eine Verriegelung bewirkt.

4 Stk. Ölmessstab, Dampfsammelsystem.


Produktbild

3 axles Good Quality Oil Tank Fuel Tank Semi-Trailer

3 axles Good Quality Oil Tank Fuel Tank Semi-Trailer
3 axles Good Quality Oil Tank Fuel Tank Semi-Trailer

Verpackung & Versand



Das andere Fahrzeug muss auf unterschiedliche Weise verschifft werden. Der Sattelauflieger würde mit einem Massengutschiff oder Ro-Ro-Schiff verschifft werden. Wenn das Fahrzeug für einen Container geeignet ist, empfehlen wir die Auswahl des Containers, da das Produkt mehr Sicherheit bietet und vermeiden Sie Beschädigungen von außen, wenn sie von einem Behälter abgedeckt werden. Und hier erinnern wir unsere lieben Kunden daran, dass a

3 Achsen Gute Qualität Öltank Kraftstofftank Auflieger

wäre besser für eine lange Reise gewachst.

Jetzt nimmt unser Ingenieur ein Saparate-Design auf dem Tankauflieger. Wir können einen Tankauflieger in einige Teile unterteilen, einschließlich Tank, Gehmechanismus, einige kleine Zubehörteile usw. Dann setzen wir die Teile in verschiedene Container. Dies ist effizienter und Sicherheit.

Unsere Dienstleistungen

1, Anbauteile und Werkzeuge in Standard-Exportbox.

2, Der LKW wird vor der Lieferung für eine lange Zeitreise gereinigt und mit Wachs bedeckt.

3, das große fahrzeug wie semi-trialer, das durch ro-ro & bulk frachtschiff versenden muss, wird durch kleidung abgedeckt.

4, Roll-on / Roll-off-Schiff oder Massengutschiff ist nach den Anforderungen der Kunden optional.

5, Einige kleine LKWs können entsprechend ihrer Gesamtabmessungen in einen Container gesteckt werden. Wenn die Abmessung für einen Container nicht geeignet ist, wird der LKW separat entworfen.

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