CNC -Gravur -Mahlen -Ölpfanne Prototypen für Kurbelgehäuse

Die Ölwanne ist die untere Hälfte des Kurbelgehäuses, auch als unterer Kurbelgehäuse bekannt. Die Funktion besteht darin, den Kurbelgehäuse als Schale des Ölspeichertanks zu schließen, Verunreinigungen einzugeben, das Schmieröl zu sammeln und zu speichern, das von der Reibfläche des Dieselmotors zurückfließt, etwas Wärme abgeleitet und die Oxidation des Schmieröls verhindern . Es kann durch CNC -Gravur, Sandguss, transparentes Acryl (PMMA/PC) 3D -Druck hergestellt werden.

Der befindet sich unter dem Motor: Es ist abnehmbar und versiegelt den Kurbelgehäuse als Gehäuse für den Öltank. Die Ölwanne besteht hauptsächlich aus dünnem Stahlplattenstempeln, und die komplexere Form ist im Allgemeinen Gusseisen- oder Aluminiumlegierung. Die Innenöl -Stabilisator -Schalldämpfer wird installiert, um den durch die Dieselmotoren -Turbulenzenspritzer verursachten Öloberfläche zu vermeiden, was für die Ausfällung von Schmierölverunreinigungen förderlich ist, und die Seite ist mit einer Ölmesser ausgestattet, um die Ölmenge zu überprüfen. Darüber hinaus ist der niedrigste Teil des Bodens der Ölwanne mit einer Ölabflussstopp ausgestattet.