Diesel ups cps elektronische Baugruppe
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Diesel ups cps elektronische Baugruppe

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Model No. : diesel ups cps pcb assembly
Brand Name :
Metal Coating : Copper
Mode of Production : SMT
Layers : Multilayer
Base Material : FR-4
Certification : ISO
Customized : Customized
Condition : New
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7yrs

Shenzhen, Guangdong, China

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Produktbeschreibung

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Industrieelektronik Diesel ups cps Elektronik OEM EMS CEM Auftragsfertigung PCBA Montagedienstleistungen:

Die meisten Formen der unterbrechungsfreien Stromversorgung (USV) können entweder durch Batterie- oder Schwungrad-Energie versorgt werden. Diese sind zum sofortigen Gebrauch in dem Moment bereit, in dem der Netzstrom ausfällt, aber die geringe Menge gespeicherter Energie, die sie enthalten, macht sie nur für ein paar Sekunden oder Minuten geeignet. Um eine unterbrechungsfreie und kontinuierliche Stromversorgung zu erhalten, ist ein Dieselgenerator-Reservesystem erforderlich.

Drehbare unterbrechungsfreie Diesel-Stromversorgungsgeräte (DRUPS) kombinieren die Funktionalität einer batteriebetriebenen oder Schwungrad-betriebenen USV und eines Dieselgenerators. Wenn die Netzstromversorgung innerhalb der Spezifikation liegt, fungiert ein elektrischer Generator mit einer Masse als Motor, um kinetische Energie in einem elektromechanischen Schwungrad zu speichern. In Kombination mit einer Drossel oder Drosselspule arbeitet der elektrische Generator auch als aktiver Filter für alle Arten von Problemen der Netzqualität, wie Oberwellen, RFI und Frequenzschwankungen. Wenn die Netzstromversorgung ausfällt, wird gespeicherte Energie im Schwungrad freigegeben, um den elektrischen Generator anzutreiben, der ununterbrochen Strom liefert. Zur gleichen Zeit (oder mit einer gewissen Verzögerung, zum Beispiel 2 bis 11 Sekunden, um zu verhindern, dass der Dieselmotor bei jedem Vorfall startet), übernimmt der Dieselmotor das Schwungrad, um den elektrischen Generator anzutreiben, um den benötigten Strom zu erzeugen. Das elektromagnetische Schwungrad kann den Dieselgenerator weiterhin unterstützen, um eine stabile Ausgangsfrequenz aufrechtzuerhalten. Typischerweise hat ein DRUPS genug Kraftstoff, um die Last für Tage oder sogar Wochen im Falle eines Ausfalls der Netzstromversorgung zu versorgen.

Die Hauptvorteile von DRUPS-Geräten im Vergleich zu batteriebetriebenen USV in Verbindung mit einem Dieselgenerator sind die höhere Gesamtenergieeffizienz des Systems, geringerer Platzbedarf, weniger Bauteile, längere technische Lebensdauer (keine Verwendung von Leistungselektronik) und die Tatsache, dass dies nicht der Fall ist führen zu chemischen Abfällen (keine Verwendung von Batterien).

Die Hauptnachteile der DRUPS-Ausrüstung sind ein häufigeres Wartungsprogramm aufgrund der Anzahl der beweglichen Teile. [1] DRUPS werden typischerweise aufgrund von Lärmbelästigungen durch die Generatoren auch in Außengebäuden installiert.

Ein DRUPS kann eine Durchfahrzeit von 15-40 Sekunden bereitstellen. Eine Schwungrad-USV kann vor typischen USV-Batteriesystemen installiert werden, um die Auswirkungen von Blitz- und Schalttransienten zu reduzieren und die Batterielebensdauer zu erhöhen.


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