GR9 Aerospac -Titan -Legierungsrohr für Fahrradrahmen

GR9 Aerospac -Titan -Legierungsrohr für Fahrradrahmen

Die Verwendung von Titanlegierrohr:
1. Titanlegierrohre werden hauptsächlich zur Herstellung von Kompressorteilen von Flugzeugen verwendet, gefolgt von Raketen, Raketen und strukturellen Teilen von Hochgeschwindigkeitsflugzeugen. Mitte der 1960er Jahre wurden Titan und seine Legierungen in der allgemeinen Industrie eingesetzt, um Elektroden in der Elektrolysebranche, Kondensatoren in Kraftwerken, Heizungen in der Erdöl-Raffination und der Meerwasserentachtung sowie Umweltverschmutzungskontrollvorrichtungen herzustellen. Titan und seine Legierungen sind zu einem korrosionsresistenten strukturellen Material geworden. Darüber hinaus wird es auch bei der Herstellung von Wasserstoffspeichermaterialien und Formgedächtnislegierungen verwendet.
2. Titanlegierungen können in hitzebeständige Legierungen, hochfeste Legierungen, korrosionsresistente Legierungen (Titan-Molybdän, Titan-Palladium-Legierungen usw.), Titan-Molybdän und Special-Funktionslegierungen (Titanium-Eisenwowkerlager) unterteilt werden Materialien und Titan-Nickel-Speicherlegierungen usw.)) Warten Sie. Die Zusammensetzung und Eigenschaften typischer Legierungen sind in der Tabelle gezeigt.

Titanlegierrohre werden häufig in Wärmeaustauschgeräten verwendet, wie z. B. Wärmetauscher, Spulenwärmeaustauscher, Serpentinen -Wärmetauscher, Kondensatoren, Verfasser und Förderrohre.
Titanium-Röhren implementieren zwei nationale Standards gemäß den unterschiedlichen Gebrauchsanforderungen und -leistung: GBT36241995GB3625-1995.
Versorgungsklassen: TA0, TA1, TA2.TA9, TA10
Versorgungsspezifikationen Durchmesser Q4-114mm
Wandstärke: 602-45 mm
Länge: Innerhalb von 15 m

Vorteile :

1. Die Dichte der Titanlegierung liegt im Allgemeinen bei 4,51 g/cm3, was nur 60% des Stahls entspricht. Die Dichte von reinem Titan liegt nahe an der von gewöhnlichem Stahl. Einige hochfeste Titanlegierungen überschreiten die Stärke vieler Legierungsstrukturstähle. Daher ist die spezifische Festigkeit (Stärke/Dichte) der Titanlegierung viel höher als die anderer Metallstrukturmaterialien, und die erzeugten Teile haben hohe Festigkeit, gute Starrheit und geringes Gewicht.
2. Die Betriebstemperatur ist um mehrere hundert Grad höher als die von Aluminiumlegierungen, und die erforderliche Festigkeit kann weiterhin bei mittelschweren Temperaturen gehalten werden und kann für eine lange Zeit bei einer Temperatur von 450 bis 500 ° C funktionieren. Hohe spezifische Stärke, während die spezifische Stärke der Aluminiumlegierung bei 150 ° C signifikant abnimmt. Die Arbeitstemperatur der Titanlegierung kann 500 ° C erreichen, und die Arbeitstemperatur der Aluminiumlegierung liegt unter 200 ℃.
3. Mit seinen hervorragenden Eigenschaften sind Titanlegierungen nach und nach zu einem der neuen wichtigen strukturellen Materialien geworden, die häufig bei der Entwicklung der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet werden. Titanlegierungen sind zwischen Aluminium und Stahl in Bezug auf spezifische Gewicht, Festigkeit und Betriebstemperaturbereich, aber Titanlegierungen haben überlegenere Eigenschaften, dh sie haben eine hohe spezifische Festigkeit und haben auch eine gute Meerwasserkorrosionsbeständigkeit und ultra-niedrige Temperaturleistung .
4. Titanlegierungen können ihre mechanischen Eigenschaften bei niedrigen und ultra-niedrigen Temperaturen immer noch aufrechterhalten. Titanlegierungen mit einer guten Leistung mit niedriger Temperatur und extrem niedrigen interstitiellen Elementen wie TA7 können eine bestimmte Plastizität bei -253 ° C aufrechterhalten. Daher ist die Titanlegierung auch ein wichtiges Strukturmaterial mit niedriger Temperatur.

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