Lärmpräventionsmotorgehäuse für Elektrofahrzeuge

Das Motorzubehör bezieht sich auf die im Motorhersteller zusammengestellten Teile des Motors für die ursprünglichen Teile des Motors, da durch unsachgemäße Verwendung oder Beschädigungen durch Verschleiß- und Tränenersatzteile, die als Motorzubehör bezeichnet werden, verursacht werden. Allgemeines Teileleben ist nicht so lang wie das ursprüngliche Leben. Motorzubehör kann in fünf Teile unterteilt werden. Die Klassifizierung von Motorzubehör kann wahrscheinlich nach den Komponenten des Motors klassifiziert werden, die in Motorstatoren, Motorrotor, Statorwicklung, Motorgehäuse, Endabdeckung, Motorklinge, Lager und andere Teile unterteilt werden können. Es kann durch CNC -Gravur, Sandguss, transparentes Acryl (PMMA/PC) 3D -Druck hergestellt werden.

1. Gemäß der Art der Arbeitenversorgung: kann in DC -Motor und Wechselstrommotor unterteilt werden.
1) DC -Motoren können nach ihrer Struktur und ihrem Arbeitsprinzip in bürstenlose DC -Motoren und bürstenlose DC -Motoren unterteilt werden.
Pinsel -DC -Motor kann unterteilt werden in: Permanent -Magnet -Gleichstrommotor und elektromagnetischer Gleichstrommotor.
Elektromagnetischer DC -Motorteil: Serie angeregter DC -Motor, Shunt -angeregter Gleichstrommotor, separat angeregter Gleichstrommotor und Verbindungsmotor.
Permanent Magnet DC -Motorabteilung: Seltener erd permanentem Magnet -DC -Motor, Ferrit -DC -Motor und Aluminium -Nickelkobalt Permanent Magnet DC -Motor.
2) Der Wechselstrommotor kann auch unterteilt werden in: Einphasenmotor und dreiphasiger Motor.

2 kann nach dem Struktur und dem Arbeitsprinzip unterteilt werden: Kann in DC -Motor, asynchroner Motor, synchroner Motor unterteilt werden.
1) Synchroner Motor kann unterteilt werden in: Permanentmagnet -Synchronmotor, Synchronmotor und Hysterese -Synchronmotor.
2) Der Induktionsmotor kann unterteilt werden in: Induktionsmotor und Wechselstromkommutatormotor.
Induktionsmotoren können unterteilt werden in: dreiphasige asynchrone Motoren, asynchrone einphasige Motoren und Asynchronmotoren der Motorhaube.
Der Wechselstrom-Kommutatormotor kann unterteilt werden in: Motor mit Einphasenserien, AC-DC-Motor und Abstoßungsmotor.

3. Gemäß dem Start- und Betriebsmodus kann er unterteilt werden in: Kapazitive start-einphasigem asynchrone Motor, kapazitiver einphasen-asynchroner Motor, kapazitiver Start-einphasigem Asynchronmotor und Asynchronmotor mit Split-Phasen-Einphasen.