Transparentes PMMA -Hybridgetriebegehäuse für die Ausstellung

Automobilhybridleistung besteht darin, einen Satz von Verbrennungsmotoren auf einem reinen Elektrofahrzeug zu installieren, mit dem die Verschmutzung des Fahrzeugs und die Verbesserung des Antriebsbereichs des reinen Elektrofahrzeugs verbessert werden sollen. Hybrid -Elektrofahrzeuge haben zwei strukturelle Formen: Serien und parallel. Der Hybridantriebsstrang nach der Klassifizierung der Stromübertragung kann in Serienart, Paralleltyp und Hybrid Typ Drei unterteilt werden.

Getriebediagnose
Das Getriebe verschiebt sich nicht in ein Gang - alle anderen sind in Ordnung.
Mögliche Ursachen (n): Schaltgetriebeverbindlichkeit beschädigt oder abgenutzt.
Aktion (n): nach Bedarf Teile schmieren, bedienen oder ersetzen.
Mögliche Quelle (n): Wenn das umgekehrte Zahnrad das Problem ist, prüfen Sie, ob der Ball im Rückwärtsgang in der verlängerten Position eingefroren ist (falls vorhanden).
Mögliche Ursachen (en): interne Komponenten.Aktion (n): Entfernen Sie das Getriebe. Überprüfen Sie das Übertragungs- und Gabelsystem, das Synchronisierungssystem und die Kupplungszähne für eingeschränkte Bewegungen. Service oder ersetzen Sie bei Bedarf.
Das Getriebe verschiebt sich hart
Mögliche Quelle (en): Zu wenig Übertragungsflüssigkeit oder falscher Typ.
Aktion (n): Nach Bedarf das Schmiermittel wieder auffüllen oder ersetzen.
Mögliche Quelle (n): Abgenutzter oder beschädigter interner Verschiebungsmechanismus. Handlung (n) zu erlassen: Entfernen Sie die Übertragungsabdeckung. Überprüfen Sie den internen Verschiebungsmechanismus, indem Sie alle Gears -Service ein- und ausschaltet oder gegebenenfalls ersetzen.
Mögliche Quelle (n): Verriegelung von Schiebedargumagen und/oder Synchronisatoren Aktion: Überprüfen Sie, ob sich Zahnräder und Synchronisatoren bei Bedarf frei bewegen, bedienen oder ersetzen können.
Mögliche Quelle (n): Die Gehäuse und/oder Wellen sind nicht ausgerichtet. Es ist nicht ausgerichtet zu werden. Aktion (n) zu erlassen: Das Getriebe zerlegen und nach einer Bindung zwischen der Eingangswelle und der Kurbelwellenführerlager oder -buchse prüfen. Überprüfen Sie die Ausrichtung des Schwungradgehäuses. Service oder ersetzen Sie bei Bedarf.