1. Produktname :

Vertikaler Luftmischer

2. Produkteigenschaften :

Dies besteht hauptsächlich aus einem Rührkolben -Luftmotor , einer 2 - Zoll-Montagebasis mit Gewinde , einer Nabe , einem Rührstab und einem Rührflügel (Materialien 304 / 316L optional ) und einem Montageflansch oder einer Montagebasis ( Material , Größe kann angepasst werden ) , geeignet für 250 l (55 Gallonen ) geschlossene Wanne, gerührte Lösung mittlerer Viskosität , kann an der Montagebasis mit der 2 -Zoll- Fassmündung mit Schraube befestigt werden . Der Mischer kann die Mischgeschwindigkeit steuern, indem er den Ansaugstrom der Druckluft an die Anforderungen unterschiedlicher Arbeitsbedingungen anpasst , und kann ohne Temperaturanstieg und Wärmeentwicklung mehr als acht Stunden lang ununterbrochen arbeiten . Unter besonderen Arbeitsbedingungen kann es einen 24-Stunden-Dauerbetrieb realisieren . Geeignet für die Chemie - , Kohlengruben - , Papier - , Lebensmittel - , Medizin - und andere Industrien .

3. Modellbeschreibung : ADM-V6F-DSP8

4 . Technische Parameter

5 . Maße

6.Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern

(1) Der Mischer muss senkrecht eingebaut werden oder der Einbauneigungswinkel ist kleiner oder gleich 15°.



(2) Der Motor des pneumatischen Mischers muss von trockener, sauberer und geölter Druckluft angetrieben werden, und ein Luftfilter, ein Druckregelventil und ein Öler müssen im Luftsystem installiert sein, dh ein Doppel- oder Dreifachgerät . Die Doppel- und Dreifachteile müssen in der Nähe des Luftmotors installiert werden (innerhalb von 0,5 Metern).



(3) Der Innendurchmesser der Düse beträgt nicht weniger als 12 mm. Vor dem Anschluss an den pneumatischen Mischer muss der Luftweg belüftet werden, um eventuell in der Luftleitung auftretende Rückstände zu entfernen. Diese Fremdkörper, die in den Luftmotor eindringen, führen dazu, dass der Motor festsitzt.



(4) Der Motor des Mischers muss kontinuierlich geschmiert werden (das Schmieröl gelangt mit der Druckluft in den Luftmotor, nachdem es vom Öler zerstäubt wurde). Die Schmierung verringert den Verschleiß der Luftmotorflügel und die Korrosion der Innenteile des Motors und verlängert die Lebensdauer. Das Schmieröletikett ist ISO-VG32-Spezialöl für Öler oder ein anderes Schmieröl mit demselben Etikett. Die Schmiermenge beträgt 7-8 Tropfen pro Minute. Wenn im Luftkreislauf kein Öler vorhanden ist, können vor jedem Betrieb 15 Tropfen Schmieröl manuell in den Lufteinlass des Motors getropft werden.