OEM 3D -Druckdienst Reduzer -Wohnungsbau für Automobile

Die Geschwindigkeitsvorrichtung ist eine unabhängige Komponente, die aus Zahnradgetriebe, Wurmgetriebe und Getriebeverträgen besteht, die in einer starren Hülle eingeschlossen sind. Es wird üblicherweise als Reduktionsübertragungsgerät zwischen dem Stellantrieb und dem Arbeitsgerät verwendet. Es entspricht der Geschwindigkeit und überträgt das Drehmoment zwischen dem Prime Mover und der Arbeitsmaschine oder dem Aktuator und wird in modernen Maschinen häufig verwendet. Es kann durch CNC -Gravur, Sandguss, transparentes Acryl (PMMA/PC) 3D -Druck hergestellt werden.

Analyse der Ölleckage des Reduzierers verursachen
1, der Reduzierer innerhalb und außerhalb der Druckdifferenz: Der Reduziererbetriebsprozess, die Bewegung der Bewegungspaarer Erwärmung und beeinträchtigt durch die Umgebungstemperatur, so dass die Temperatur des Reduzierers zunimmt, wenn keine Porosität oder Porositätsblockierung vorhanden ist, der Druck im Inneren des Die Maschine steigt allmählich, desto höher ist die Temperatur innerhalb der Maschine, desto größer ist die Druckdifferenz mit der Außenwelt, das Schmieröl unter der Druckdifferenz aus dem Spaltleck.
2 ist das Design der Reduzierstruktur unangemessen
1) Die Abdeckplatte des Inspektionslochs ist zu dünn, was nach dem Anziehen des Bolzens leicht zu verformen ist, wodurch die Gelenkoberfläche ungleichmäßig ist und Öl aus der Kontaktspalte austritt.
2) Im Prozess des Verlaufsmechanismus wird das Gießen nicht geglüht oder gealtert, und die innere Spannung wird nicht beseitigt, was an Verformung gebunden ist und zu Lücken führt, was zu Leckagen führt;
3) Es gibt keinen Rückzug auf der Schachtel, und das Schmieröl sammelt sich in der Wellendichtung, der Endabdeckung, der Gelenkfläche usw. an und läuft nach außen aus der Lücke unter der Wirkung der Druckdifferenz;
4) Das Design der Wellensiegelstruktur ist unangemessen. Der frühe Reduzierer verwendet hauptsächlich Ölgraben und Filzring -Wellensiegelstruktur, wodurch der Filz während der Baugruppe komprimiert und deformiert wird und den Gelenkoberflächblalt versiegelt. Wenn der Kontakt zwischen dem Journal und dem Siegel nicht sehr ideal ist, scheitert das Siegel in kurzer Zeit aufgrund der schlechten Ausgleichsleistung des Filzes. Obwohl sich Ölrückgaberöcher auf dem Ölgraben befinden, ist es einfach zu verstopft und die Ölrückgewinnung ist schwer zu spielen.
3, die Menge des Tanken Schmieröl in der Wellendichtung, der Gelenkoberfläche usw., was zu Leckagen führt.
4, unsachgemäßer Wartungsprozess: Während der Wartung der Ausrüstung, aufgrund der unvollständigen Entfernung von Schmutz auf der kombinierten Oberfläche, verursacht eine unsachgemäße Auswahl des Dichtmittels, die rechtzeitige Richtlinie, nicht den rechtzeitigen Austausch von Dichtungen usw., auch Ölleckage.