Beste Test Truck Wheel Alignment

Achsvermessung für Heavy Duty Trucks

Beste Test-LKW-Radausrichtung ist, LKW-Achsvermessung einfacher und schneller zu machen. Wir sind Achsvermessung Manufactruer in Shenzhen. China seit mehr als 8 Jahren und wir haben komplette Achsvermessung Serien von CCDwheel Ausrichtung, 3D Achsvermessung, V3D Achsvermessung bis 5D Achsvermessung, mobile 3D Achsvermessung, mobile 3D Achsvermessung und LKW Achsvermessung. Wir sind nur R & D Achsvermessung, somit sind wir professionell.

Vorteile der besten Test Truck Radausrichtung:

Die 3D-Technologie überwindet alle Nachteile der 2D-Technologie, wie z. B. Fehlmessungen, geringe Präzision, menschliche Faktoren, die auf folgende Ursachen zurückzuführen sind:

[1] Ursprüngliche Fehler, die durch Verformung der Felge verursacht werden, können nicht durch Kompensation beseitigt werden;

[2] Fehler durch Deformation der Radklemmung können nicht ausgeschlossen werden;

[3] Die Präzision des Lkw sollte höher sein als die der Autos, aber die 2D-Technologie macht es niedriger;

[4] Unterschiedliche Messergebnisse durch unterschiedliche Betriebsweisen und Stärken.

3D-Technologie verwendet Anti-Shake-Messtechnologie. Heavy Duty Wheel Alignment kann Zeitfehler durch Karosseriezerrüttung innerhalb von 20 Sekunden eliminieren und so die Arbeitseffizienz verbessern. Unterdessen vermeidet es Probleme, die durch drahtlose und hochfrequente Störungen verursacht werden. Der Heavy Duty Wheel Aligner von Tyre Balancer kann an allen Innenplätzen verwendet werden.

Konfigurationsliste der besten Test Truck Radausrichtung

Messbereich und Genauigkeit der besten Test Truck Radausrichtung :

Vergleich zwischen CCD und Truck Wheel Alignment at Home

CCD:

Schritt 1 Bild ① zeigt, dass die Referenz Nr. 4 Achse ist, justieren Sie die Spitze der No.2 Achse;

Schritt 2 Bild ② zeigt, dass die Referenz Nr. 4 Achse ist, justieren Sie die Spitze der Nr. 1 Achse;

Schritt 3 Bild ③ zeigt, dass die Schleppverbindung zwischen der 1. und 2. Achse die 1. und 2. Achse parallel macht;

Schritt 4 Bild ④ zeigt, dass die Einstellung der Nr. 3 Achse einzelne Zehe.

Anmerkungen: Bei der Installation von Sensoren müssen die Räder angehoben werden, um eine Unwuchtkompensation zu ermöglichen.

5D:

Schritt 1 Installieren Sie 8 Ziele und Radklammern;

Schritt 2 Legen Sie zwei Sensoren auf den Boden, genau wie das Bild zeigt;

Schritt 3 Fahren Sie das Fahrzeug vorwärts und drehen Sie das Rad auf 8 Grad, um die Unwuchtkompensation zu beenden;

Schritt 4 Holen Sie sich die Messergebnisse und überwachen Sie deren Dynamik

Unser Team