Servolenkung steuert Module elektronische Baugruppe

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In der Automobilelektronik ist die elektronische Steuereinheit (ECU) ein Oberbegriff für jedes eingebettete System, das eines oder mehrere der elektrischen Systeme oder Untersysteme in einem Transportfahrzeug steuert

Zu den ECU-Typen gehören das elektronische / Motorsteuergerät (ECM), das Antriebsstrangsteuerungsmodul (PCM), das Getriebesteuerungsmodul (TCM), das Bremsensteuerungsmodul (BCM oder EBCM), das zentrale Steuermodul (CCM), das zentrale Steuermodul (CTM), Allgemeines elektronisches Modul (GEM), Karosseriesteuerungsmodul (BCM), Fahrwerksteuermodul (SCM), Steuereinheit oder Steuermodul. Zusammenfassend werden diese Systeme manchmal als die GUI des Autos bezeichnet (Technisch gibt es keinen einzelnen Computer, sondern mehrere.) Manchmal enthält eine Baugruppe mehrere der einzelnen Steuermodule (PCM ist oft sowohl Motor als auch Getriebe).

Einige moderne Kraftfahrzeuge haben bis zu 80 ECUs. Eingebettete Software in Steuergeräten erhöht sich immer mehr in Anzahl, Komplexität und Komplexität. [2] Die zunehmende Komplexität und Anzahl der Steuergeräte in einem Fahrzeug zu verwalten, ist für OEMs (Original Equipment Manufacturers) zu einer zentralen Herausforderung geworden.

Türsteuergerät (DCU) -

Motorsteuergerät (ECU) - nicht zu verwechseln mit der elektronischen Steuereinheit, dem Oberbegriff für alle diese Geräte

Electric Power Steering Control Unit (PSCU) - In der Regel wird dies in das EPS-Powerpack integriert.

Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI)

Powertrain-Steuermodul (PCM): Manchmal sind die Funktionen der Motorsteuereinheit und der Getriebesteuereinheit (TCU) in einer einzigen Einheit zusammengefasst, die als Antriebsstrangsteuermodul bezeichnet wird.

Sitzsteuereinheit

Geschwindigkeitssteuerungseinheit (SCU)

Telematiksteuereinheit (TCU)

Getriebesteuergerät (TCU)

Bremssteuermodul (BCM; ABS oder ESC)

Batterie-Management-System