CNC transparent klare PMMA -Acrylprototypen Mahlen

Geschäftsbereich: CNC -Bearbeitung / Sandguss / 3D -Druck / transparente Prototypen / Prototypen für Medizinprodukte / Militärprototyp

Andere heiße Produkte: Die Motorschale / Reduziergehäuse / Getriebegehäuse / Hybridübertragungsgehäuse / Motorabdeckung / Ventilplatte / Ölwanne / Brennstoffzellengehäuse / Lenkgetriebe und Elektroschrank / Nockenwellenabdeckung / Kupplungsgehäuse

Mit der raschen Entwicklung der inländischen Automobilindustrie hat sich die Produktion von Automobilmotor- und Getriebetests von der Stütze auf ausländische Testunternehmen vor 10 Jahren auf nun von inländischen Unternehmen geändert, was für die aktuelle Situation des chinesischen Automobilmarktes sehr relevant ist und hat zur raschen Entwicklung der inländischen Automobilindustrie beigetragen. In den letzten Jahren waren die chinesischen Autos der Welt in der raschen Entwicklung der Elektrifizierung voraus, und die Technologie der Electric Drive ist immer beliebter geworden. Die Herstellung der Prototypschale wird hauptsächlich durch kurze Zykluszeiten und niedrige Kosten durch einfaches Formsandguss ohne Schimmelpilzbilder überprüft. Die Geschwindigkeit der globalen Fahrzeugentwicklung hat sich beschleunigt, die Zeit zum Markt für neue Fahrzeuge wird immer kürzer und Designänderungen werden immer häufiger. Das ursprüngliche Tempo und die Methoden der Testprototypproduktion konnten sich nicht an den neuen Markt anpassen, was zu Änderungen in der Testprototypproduktionsindustrie führte, die eine schnellere und genauere Überprüfung von Designs erfordert. Gegenwärtig wird das Prototyp -Gehäuse hauptsächlich für Banktests, Schmierentests und Winter (Sommer-) Tests, Kalibrierung usw. verwendet. Bei der Forschung und Entwicklung des elektrischen Antriebs gibt es drei Arten von Shell -Testproduktion, nämlich.

A, transparente Schale (sichtbarer Test) 1, transparenter Schalentest der Sorten der Klassifizierung aller transparenten Schalen, unterteilt in das Ganze und Spleißen zweier Praktiken. (1) Die allgemeine Methode: die allgemeine Verwendung von PC, PMMA zwei Arten von Kunststoff, um zu schnitzen. Der Vorteil ist, dass der allgemeine Feststoff, nicht leicht zu durchlaufen. Die relativen Kosten sind ebenfalls etwas höher. (2) Spleißmethode: Abhängig von der Struktur und um die Kosten (Material- und Verarbeitungskosten) zu sparen, werden die Schichten nach der manuellen Verarbeitung mit speziellen Klebstoffen verarbeitet und verstärkt. Der Vorteil ist, dass die Kosten relativ niedrig sind. Der Nachteil ist, dass während des experimentellen Prozesss Ölleckage auftritt. 2, transparente Probenteile Prozessanalyseanalyse → Programmierung → Material- und Werkzeugvorbereitung → grobe Bearbeitung → grobe Anpassung → grobe Platzierung (interne Stressabbau → Schleifen und Polieren → Finishing → Finishing → Sekundärpolieren → Fertigprodukt.
Zweiten Garantie, interne Konturgarantie, Schlüsselgröße Garantie -Montagepunkt. Für die Testproduktion des Motorgehäuses im elektrischen Antrieb entsteht die Verwendung von Reibungsschweißen, während der Testprozess des Wassermantels im Motorgehäuse, die Garantie der Abmessungen des Wasserwegs und der Formulierung des Innens Jacke erfordern Aufmerksamkeit mit Leckage und Fluss. 3D -Ätzungsprozess: Prozessanalyse → Programmierung → Material- und Werkzeugvorbereitung → Aufruhe → Leere Platzierung, interne Spannungsabbau → Finishing → Finishing → Fertigprodukt.
Zusätzlich: Der innere Wassermantel des Motors wird unter Verwendung eines Fünfarm-Bearbeitungszentrums mit vierarmigem Präzeptor zur simulierten lateralen Spiralbearbeitung bearbeitet.