Neue Technologie Acryl transparent New Energy Motor Housing

Testprototyplösung S - Schmierungstest - - Neue Technologie Acryl transparent New Energy Motor Housing

Geschäftsbereich: CNC -Bearbeitung / Sandguss / 3D -Druck / transparente Prototypen / Prototypen für medizinische Geräte

Abmessungen: Basierend auf der Designzeichnung der Kunden

Entwurf: Basierend auf der Designzeichnung der Kunden

Feature: Basierend auf den Designzeichnungen und Anforderungen der Kunden

Auftauchen Behandlung : als Anforderung s s

Material: Stahl / Aluminium - Jedes andere Material und jede andere Dimension hängt von der Nachfrage der Kunden ab.

Verwendung: M Achinery / Automobile

Verarbeitungsgeräte: 5-Achsen-Bearbeitungszentrum (800S U) / 3-Achsen-Bearbeitungszentrum (1270) / 3-Achsenbearbeitung Zentrum (960) / 3-Achsen-Bearbeitungszentrum (850)

C Heckout E -Quipment : CMM (Koordinatenmessmaschine) / 3D-Scanner / Röntgenfehlerdetektor / Werkzeug Voreinstellung Instrument / Rauheitsprofiler / Sauberkeit Detektor / Wasser- und Luft-Doppel-Überprüfungs-Luftdichtungsdetektor

Wir sind ISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001 Zertifiziertes Unternehmen.

Andere heiße Produkte: die Motorschale / Reduzierhäuser / Getriebegehäuse / Hybrid -Getriebe- / Motorabdeckung

Die motorische Anwendung des Gehäuses neuer Energiefahrzeuge enthält hauptsächlich die folgenden Aspekte: Erstens wird der Motor auf die Servolenkung angewendet; Zweitens wird der Motor aufgetragen, um eine Radsperrung zu vermeiden. Das Auto basiert auf elektrischer Strom für die Servolenkung. Traditionelle Autos verlassen sich auf die Batteriekraft, um die Servolenkung zu vervollständigen. Die Energieversorgung ist auf diese Weise relativ instabil und erfordert einen ständigen Batterieersatz. Sobald die Stromversorgung ausgeschöpft ist, wird dem Fahrer unnötige Probleme. Im Gegensatz dazu können neue Energiefahrzeuge Elektromotoren verwenden, um Energie für die Servolenkung bereitzustellen. Gemäß der Größe der Elektromotorleistung und des entsprechenden Drehmomentzustands können neue Energiefahrzeuge ihre eigene Lenkung einstellen und die Lenkgeschwindigkeit auswählen. Das Radschloss ist ein Phänomen, bei dem die Brems den Reifen klemmt, und der Reifen rutscht relativ zum Boden, weil es keine relative Bewegung des Reifens zur Bremse gibt. Die Radsperrung hat die folgenden Folgen: Erhöhen Sie den Grad des Reifenverlusts erheblich; Erhöhen Sie den Gefahrenfaktor des Fahrzeugs, sobald die Radverriegelung, die Möglichkeit einer Seitenschleife, des Tailing und der scharfen Kurve stark erhöht wird. Daher ist die Verhinderung der Radsperrung ein wichtiges Thema beim Betrieb neuer Energiefahrzeuge. Neue Energiefahrzeuge können Elektromotoren verwenden, um die Radsperrung zu verhindern und den Gefahrenfaktor des in Betrieb genommenen Autos zu verringern. Die spezifische Betriebsmethode besteht darin, elektrische Sensoren an jedem Rad zu installieren, um die Drehzahl des Rades zu erfassen. Erfassen Sie immer die Situation des Reifens Sobald das Phänomen der Radverriegelung gefunden wurde, fasst es sich schnell an den Fahrer und die relativen Fahrzeugteile.